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Últimas noticias en el mundo del GNL y GNC

DELGO se convierte en la primera empresa de transporte de España con todos sus vehículos de gas natural propulsados por biometano

La compañía da un paso pionero en la descarbonización del transporte pesado por carretera al operar el 100% de su flota con BioGNL

DELGO, empresa de transporte especializada en soluciones logísticas por carretera, se convierte en la primera compañía de España que operará todos sus vehículos de gas natural con BioGNL, un combustible renovable producido a partir de residuos urbanos, agrícolas y ganaderos, especialmente indicado para la descarbonización del transporte pesado de larga distancia.

Con esta decisión, DELGO marca un antes y un después en el sector del transporte profesional, demostrando que la transición hacia una movilidad más sostenible es una realidad operativa que ya puede aplicarse en flotas de gran recorrido sin renunciar a la autonomía, la eficiencia ni la capacidad de servicio.

La compañía, que trabaja para clientes de sectores estratégicos, como Lidl, y realiza transporte nacional e internacional, operando rutas en España y resto de Europa, refuerza así su posicionamiento como operador comprometido con una logística más responsable, eficiente y alineada con los objetivos de reducción de emisiones de sus clientes.

Desde DELGO, esta apuesta refuerza una visión clara: ofrecer a sus clientes un transporte competitivo y, al mismo tiempo, alineado con las nuevas exigencias ambientales de la cadena de suministro. Cada vez más empresas necesitan reducir la huella de carbono asociada a sus operaciones logísticas, y el uso de BioGNL permite avanzar en ese objetivo sin modificar la operativa habitual del transporte por carretera.

El cambio impulsado por DELGO, pasando de GNL a BioGNL, supondrá un ahorro anual de 28.007 toneladas en emisiones de CO₂ este 2026 y 48.841 toneladas para el 2027. Estas emisiones de 2027 son equivalentes a las emisiones de 9.900 coches durante un año, que 46.000 personas realicen viajes en avión entre Madrid y Nueva York o el consumo eléctrico anual de más de 9.200 viviendas. Para tener esta reducción anual de emisiones de forma natural serían necesarios aproximadamente 2.000.000 de árboles adultos.

Con esta decisión, DELGO se posiciona como un ejemplo para el sector y demuestra que la sostenibilidad puede incorporarse al transporte profesional desde la operativa diaria, con vehículos en ruta, clientes reales y mercancías en movimiento.

Félix González, CEO de DELGO, afirma que:

“Desde el primer día tuvimos claro que la descarbonización del transporte debía ir acompañada de operatividad y viabilidad económica. Hablar de sostenibilidad es importante, pero el verdadero reto consiste en convertirla en una solución real para el día a día del transporte profesional.

El gas natural fue el primer paso en nuestra estrategia y, ahora, con el uso de BioGNL en toda nuestra flota, damos un paso más hacia un modelo de transporte cada vez más eficiente y sostenible. Nos enorgullece poder ofrecer a nuestros clientes soluciones que reducen de forma tangible su huella de carbono sin renunciar a la fiabilidad ni a la competitividad. Además, es un placer recorrer este camino junto a HAM y a todo su equipo.”

Grupo HAM acompaña a DELGO en este proceso como proveedor de BioGNL, poniendo a disposición de la compañía su experiencia en gases renovables, suministro energético e infraestructura para transporte profesional. La relación entre ambas empresas permite llevar el biometano desde su origen renovable hasta su uso final en carretera, convirtiendo residuos orgánicos en energía útil para mover mercancías.

En palabras de Antoni Murugó, CEO de Grupo HAM:

“En HAM creemos que el futuro de la movilidad tiene que ir acompañado de una mejor gestión de la energía sin que ello suponga una pérdida de competitividad de las empresas de transporte. La transformación de residuos en biocombustibles permite acelerar la descarbonización y si podemos implicar a pequeñas explotaciones ganaderas y agrícolas también permitimos garantizar el futuro de nuestro sector primario.” También añade: “Es importante que empresas como Delgo estén comprometidas con el medioambiente, reafirmando su liderazgo en su sector mediante la innovación y la apuesta por tecnologías que además de rentables son ecológicas, eficientes y sostenibles en el tiempo.”

[Leer más…] acerca de DELGO se convierte en la primera empresa de transporte de España con todos sus vehículos de gas natural propulsados por biometano

AESSGAN informa. 1 de junio de 2026

España y Portugal

19 de mayo

El desafío social del biometano. La producción de este gas renovable a partir la gestión y valorización de residuos orgánicos enfrenta una creciente contestación ciudadana, especialmente en el ámbito rural, que amenaza con ralentizar un sector estratégico para la descarbonización industrial

Ávila le gana la batalla del gas a Estados Unidos y Rusia. Producirá biometano equivalente a la demanda de gas de 8.000 viviendas

21 de mayo

El MITECO propone impulsar el biometano con cuotas mínimas en las ventas de gas natural para reducir la dependencia energética exterior. Publica una propuesta de decreto que recibe alegaciones hasta el 11 de junio

27 de mayo

OnTurtle impulsa el bienestar del conductor professional

Internacional

15 de mayo

LNG Canada advance proposed Phase 2 expansion

BW LNG announces newbuild order

18 de mayo

Russia Expands LNG Dark Fleet With Four Tankers to Boost Exports

20 de mayo

Norway produces more oil and gas than expected in April

22 de mayo

Egypt to ship Cypriot gas to Europe in QatarEnergy deal

EemsGas project receives commitment for 150 million euros operating subsidy for green gas production

25 de mayo

Strait of Hormuz logjam gets moving again as LNG tankers and VLCC pass

26 de mayo

Canada to Supply Germany With LNG From $7.3 Billion Export Project

28 de mayo

Canada reaches ‘milestone’ deal to sell LNG from Ksi Lisims project to Germany

Russia Sends Arctic LNG 2 Cargo East Along Northern Sea Route in Rare May Voyage

1 de junio

France Intercepts Another Russian ‘Shadow Fleet’ Tanker as Macron Expands Sanctions Crackdown

Marítimo

14 de mayo

Shipping’s $180 Billion Push Into Dual-Fuel Ships Shows No Signs of Slowing

15 de mayo

$13 Billion Commonwealth LNG Project Gets Green Light in Louisiana

18 de mayo

Enagás acelera su apuesta por el hidrógeno y la logística de CO2 con nuevas infraestructuras estratégicas. El grupo gasista busca dimensionar la futura demanda industrial y reforzar la descarbonización.

20 de mayo

WinGD Lands World-First Ethanol Engine Order for Vale Ore Carriers

24 de mayo

LNG Tanker Exits Hormuz For India For First Time Since War Began

27 de mayo

Port of Long Beach Offers $1 Million Prize For First Methanol Bunkering

AESSGAN informa. 15 de mayo de 2026

España y Portugal

12 de mayo

Los combustibles renovables podrían cubrir más de un 33% de la demanda para 2030 y hasta un 69% en 2050

Volvo Trucks presenta una nueva generación de motores Los nuevos motores D13 y G13 reducen el consumo de combustible hasta un 4 % y están preparados para funcionar con biodiésel, biogás e hidrógeno verde.

Internacional

1 de mayo

While Asia and Europe scramble for natural gas, the US glut has nowhere to go

5 de mayo

Fresh gas flows from Norway to Europe as Equinor field comes online

6 de mayo

Mobius Renewables Acquires Air Liquide’s Biogas Production Activities 

10 de mayo

First Qatar LNG Shipment Moves Through Hormuz Since War Started

12 de mayo

Russia-linked LNG Carrier ‘Merkuriy’ Loads at Arctic Hub, Expanding Shadow Fleet Capacity

Exclusive-India declines Russian LNG under sanctions, talks continue on permitted cargoes, sources say

12 de mayo

Researchers Develop Method to Make Renewable Natural Gas Directly From Waste

13 de mayo

Canada’s LNG breakthrough: From first exports to energy superpower

Europe Swaps Russian Gas Dependence for U.S. LNG Reliance as Middle East Turmoil Tightens Squeeze

14 de mayo

PQA handles country’s largest-ever LNG cargo discharge

Marítimo

4 de mayo

Samsung Heavy Industries Secures FSRU Order

5 de mayo

Wärtsilä Gas Solutions receives order for four new bunkering vessels

12 de mayo

US LNG vessels leave for China after year-long pause ahead of Trump-Xi summit

AESSGAN informa. 1 de mayo de 2026

España y Portugal

9 de abril

Spain’s HVR Energy Lands €12.75 Million for Deployment of Hydrogen Filling Stations

10 de abril

IVECO: «Hoy el camión eléctrico todavía no es una realidad»

14 de abril

El biogás podría sustituir hasta el 15% de la demanda de gas natural

20 de abril

Tecnalia desarrolla y patenta un reactor para aumentar la producción del biometano

21 de abril

HAM Torrejón de Ardoz GNL – GNC

24 de abril

GNL y metanol: ¿solución o riesgo?

29 de abril

Grupo HAM dispondrá de BioGNL y/o BioGNC en toda su red de estaciones de servicio durante el mes de mayo

Internacional

14 de abril

Sublime Energie project liquefies biogas directly on the farm

15 de abril

Europe Eyes Canada LNG as Iran War Rewires Energy Routes

16 de abril

U.S. natural gas exports to grow nearly 30% by 2027 as LNG facilities ramp up

Breaking the Bottleneck: Building a Resilient Future for U.S. LNG and Global Maritime Fueling

20 de abril

China Revives Coal-to-Gas Megaproject as War Disrupts Global Energy Flows

23 de abril

Golden Pass Ships First LNG Cargo, Launching Major New U.S. Export Supply

24 de abril

Global LNG supply drops by 20% as Iran war ripples through energy markets

27 de abril

New Gas Pipeline Through Stockholm Inaugurated, More Than Doubles Liquefied Biogas Production

29 de abril

US Has More Natural Gas Than It Can Use as War Chokes Global Supply

Marítimo

1 de abril

Libya Abandons ‘Arctic Metagaz’ Salvage At Edge of Malta SAR Zone

16 de abril

Fincantieri and Princess Cruises sign contract for three new LNG-powered cruise ships

27 de abril

LNG tanker orders gain pace despite mixed outlook from Iran war

Grupo HAM dispondrá de BioGNL y/o BioGNC en toda su red de estaciones de servicio durante el mes de mayo

Images de gasinera del grupo Ham

La compañía culmina así el despliegue anunciado a finales de 2025 y refuerza su apuesta por el biometano como solución renovable para el transporte profesional

Grupo HAM anuncia que, durante el mes de mayo, toda su red de estaciones de servicio dispondrá de BioGNL y/o BioGNC, completando así el despliegue anunciado a finales de 2025 para extender el uso del biometano en su red.

Con este paso, la compañía avanza en su estrategia de impulso a los combustibles renovables aplicados al transporte, facilitando a sus clientes el acceso a una solución energética que permite reducir emisiones sin necesidad de modificar los vehículos ni la operativa de repostaje.

El uso de BioGNL y BioGNC representa una alternativa renovable especialmente relevante para el transporte profesional, al combinar continuidad operativa, aprovechamiento de infraestructuras existentes y una aplicación inmediata en flotas que ya trabajan con esta tecnología.

Además, el biometano se enmarca en un modelo de economía circular, al producirse a partir de residuos orgánicos valorizables y contribuir al desarrollo de una movilidad más sostenible.

Con esta implantación, Grupo HAM refuerza su compromiso con la descarbonización del transporte por carretera y con el desarrollo de soluciones energéticas renovables con aplicación real en la actividad diaria de sus clientes.

Aclarar que solo se dispondrá de BioGNL y/o BioGNC en la red de estaciones de servicio de Grupo HAM en España, quedando excluidas todas aquellas estaciones de servicio que sólo son asociadas (donde se puede repostar con la Tarjeta HAM), tanto en España como en el resto de Europa. Del mismo modo, nuestras estaciones italianas y francesas de momento no ofrecerán Bio.

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HAM Torrejón de Ardoz GNL – GNC

Gasinera ham en torrejón de Ardoz de GNL y GNC

Nueva gasinera ubicada junto a la M-206

Grupo HAM inaugura en Torrejón de Ardoz una nueva estación de servicio GNL – GNC, ubicada en la Avenida Ronda Sur 4, junto a la M-206, carretera de la red principal de la Comunidad de Madrid, ( GPS: 40.440356, -3.488479 )

Esta nueva estación de servicio pone a disposición de nuestros clientes dos surtidores, cada uno de ellos con dos mangueras de gas natural licuado para repostaje de camiones y vehículos pesados, y dos mangueras de gas natural comprimido para camiones, vehículos ligeros y turismos.

HAM Torrejón de Ardoz GNL – GNC dispone de un sistema de gestión remota que garantiza el correcto funcionamiento de la estación de servicio y permite la rápida resolución de incidencias.

El horario de esta nueva gasinera es 24/365 y permite repostar con cualquier tarjeta de crédito, débito y la Tarjeta HAM para uso profesional.

Con la apertura de HAM Torrejón de Ardoz GNL – GNC, Grupo HAM sigue apostando por una movilidad sostenible con gas natural vehicular (GNV), alternativa real, segura y limpia, que permite descarbonizar el transporte y la movilidad en general, reduciendo el efecto invernadero sobre el medioambiente.

Actualmente HAM cuenta con una amplía red formada por más de 160 estaciones de servicio de Biometano, Gas Natural Licuado y Gas Natural Comprimido, disponibles en las principales rutas de transporte españolas y europeas.

[Leer más…] acerca de HAM Torrejón de Ardoz GNL – GNC
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