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AESSGAN Asociación Empresarial Small Scale Gas Natural
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Últimas noticias en el mundo del GNL y GNC

AESSGAN informa. 15 de febrero de 2026

España y Portugal

27 de enero

El nuevo periodo retributivo del biometano podría entrar en vigor en octubre

29 de enero

El Gobierno de Aragón declara de interés autonómico tres proyectos de biometano de RIC Energy

3 de febrero

Iveco gana el premio al “Camión sostenible del año” con el S Way GNL de biometano

4 de febrero

Veolia logra su primera inyección de biometano a partir de residuos industriales en la red de gas natural de Andalucía

5 de febrero

La terminal de Reganosa en Mugardos ya puede suministrar bioGNL

Internacional

2 de febrero

Electricity Needs for AI, Data Centers May Turn LNG Glut into Gap by 2030

LNG industry requires more than 650 ships by 2040

Europe’s Russian Gas Ban Is Set to Trigger a New Wave of LNG Tanker Demand

12 de febrero

Greece bets on LNG corridor to power Europe’s post-Russia energy future

Marítimo

2 de febrero

Dual-Fuel Fleet Surges to 400 Ships as Alternative-Fuel Investment Defies Market Slowdown

3 de febrero

Viking Line Continues its Major Investment in Biogas

5 de febrero

Russian LNG Carrier ‘Alexey Kosygin’ Makes First Delivery, Amid Looming Arctic Fleet Crunch

AESSGAN informa. 1 de febrero de 2026

España y Portugal

30 de diciembre

El consumo de gas natural licuado (GNL) para bunkering ha crecido un 62% respecto a 2024, lo que refuerza su papel en la reducción de emisiones contaminantes en el transporte marítimo

16 de enero

Asterion anuncia una inversión de 1.500 millones de euros para impulsar su plataforma europea de biometano

El camión Volvo FH Aero 500 GNL combina gas natural licuado con una mínima inyección de gasóleo para que su motor, basado en el ciclo diésel, funcione con gas y obtenga la etiqueta ECO de la DGT

HVR Energy y H2Duero sellan una alianza para suministrar hidrógeno renovable a una red de 75 hidrolineras

20 de enero

El GNL para barcos en España se multiplica por cuatro en dos años

31 de enero

Naturgy y Enagás fletarán un buque de suministro de GNL que será un referente europeo en descarbonización del transporte marítimo

Internacional

30 de diciembre

Russia’s Pipeline Gas Sales to Europe Plunge to 50-Year Low | OilPrice.com

13 de enero

La regulación y la seguridad, frenos para el desarrollo del amoniaco como combustible marítimo

15 de enero

Mitsubishi to take over Texas and Louisiana shale gas assets for $7.53 billion

16 de enero

Azerbaijan Begins Gas Deliveries to Germany and Austria

19 de enero

EU risks new energy dependence as US could supply 80% of its LNG imports by 2030

20 de enero

Europe’s Selective Blindness on Gas. US LNG and the Limits of Supply Diversification

22 de enero

China Reports Record-High LNG Imports from Russia

26 de enero

EU agrees on complete ban of Russian gas imports by 2027

28 de enero

EU eyes gas from Canada and Qatar to reduce reliance on U.S. LNG

Marítimo

16 de enero

Los portacontenedores mantienen la cuota de buques propulsados por combustibles alternativos

Cargill Tests Green Methanol with Delivery of Dual-Fuel Bulker

26 de enero

LNG Carrier ‘Alexey Kosygin’ Docks At Arctic LNG 2 Expanding Russia’s Shadow Fleet Capacity

AESSGAN informa. 15 de enero de 2026

España y Portugal

30 de diciembre

El consumo de gas natural licuado (GNL) para bunkering ha crecido un 62% respecto a 2024, lo que refuerza su papel en la reducción de emisiones contaminantes en el transporte marítimo.

5 de enero

Moeve acuerda con Pretium Renovables el desarrollo de entre 4 y 6 plantas de biometano

13 de enero

France, Spain Increase Russian LNG Imports as EU Ranks Among Top Buyers

Internacional

30 de diciembre

Russia’s Pipeline Gas Sales to Europe Plunge to 50-Year Low | OilPrice.com

1 de enero

India can save $1 bn in crude imports by replacing 10% diesel with LNG | Economy & Policy News – Business Standard

2 de enero

Russia’s Sanctioned LNG Finds a Growing Market in China | OilPrice.com

U.S. Shatters LNG Export Record, Becomes First Nation to Top 100 Million Tons

6 de enero

A covert LNG transshipment scheme takes shape outside Kola Peninsula

9 de enero

US drillers cut oil and gas rigs for first time in three weeks, Baker Hughes says

12 de enero

Russia’s Arctic LNG ‘Shadow Fleet’ Gains Steam With Rare Winter Double Ship-to-Ship Transfer

Marítimo

5 de enero

Russia Delivers First Domestically Assembled Arc7 LNG Carrier After Years of Sanctions Delays

6 de enero

Kawasaki Signs Contract to Build World?s Largest 40,000 m3 Liquefied Hydrogen Carrier

12 de enero

Container Shipping Drives Alternative-Fuel Orders Despite Newbuild Slump

13 de enero

COSCO Shipping Holdings orders 12 LNG dual-fuel containerships

AESSGAN informa. 1 de enero de 2026

España y Portugal

17 de diciembre

Cataluña tiene 8 de las 18 plantas de biometano en operación que hay en España  

30 de diciembre

Las energías renovables convierten el exceso de GNL en un sumidero Generar y almacenar eólica y solar podría ser un 56% más barato que el gas natural licuado en 2030

Internacional

16 de diciembre

Belgium’s Somtrans christens new LNG bunkering barge

23 de diciembre

Ice-class LNG Tanker Lifts First Winter Cargo From Russia’s Sanctioned Arctic LNG 2

25 de diciembre

Russia blames sanctions for delaying annual LNG output target of 100 million tonnes | The National

How Europe Kept the Lights On: The Gas Suppliers of 2025 – Modern Diplomacy

Novak: Russia’s plans to reach 100 mln tonnes of LNG production per year postponed by several years due to sanctions, plant construction continues

31 de diciembre

Europe Gas Heads for Sharp Annual Drop as LNG Surge Calms Market | Financial Post

Marítimo

15 de diciembre

Hapag-Lloyd Expands Green Fleet with $500 Million Methanol Newbuild Order

Europe’s first cruise LNG dry-dock completed | LNG Industry

22 de diciembre

Wärtsilä to divest its Gas Solutions business to Mutares SE & Co. KGaA

AESSGAN informa. 15 de diciembre de 2025

España y Portugal

28 de noviembre

HAM impulsa la producción de Bio GNL con su primera planta delicuefacción en Sudamérica junto a Lipigas

1 de diciembre

Zoilo Ríos inaugura en Zaragoza la primera estación de servicio para el repostaje de biometano de España

4 de diciembre

Pieralisi y Genia Bioenergy firman un acuerdo para producir biogás a partir de alpeorujo

5 de diciembre

Premio para Genia Bioenergy por obtener biohidrógeno y biogás a partir de la paja del arroz y lodos de depuradora

6 de diciembre

Reganosa scoops Australia LNG project prize | Upstream

9 de diciembre

A partir de hoy las estaciones de servicio Monegros, Baix Ebre y Gironès Nord pasarán a suministrar solo Bio GNL y Bio GNC

Nace la Mesa de Diálogo Social y Medioambiental del Biometano

10 de diciembre

España cerrará el 2025 con 22 plantas de biometano en operación

Internacional

28 de noviembre

US LNG Exports at Record High Just in Time for Winter Demand

29 de noviembre

Türkiye expands LNG capacity to cover nearly half of peak demand: Energy Minister – Türkiye Today

1 de diciembre

E.ON chief urges Germany to deprioritize wind and solar for grid connections | Reuters

Russian LNG exports dip in January-November due to US sanctions

3 de diciembre

Council and Parliament strike a deal on rules to phase out Russian gas imports for an energy secure and independent Europe – Consilium

Acuerdo histórico: Europa dice adiós al gas ruso

5 de diciembre

Axpo and GNV complete first ship-to-ship bio-LNG refuelling in Italy | LNG Industry

8 de diciembre

Russia’s Gazprom Ships Sanctioned LNG to China Signaling Deepening Energy Ties

9 de diciembre

Morocco Gets Closer to Creating $1 Billion LNG Import Hub | Financial Post

Marítimo

1 de diciembre

Alternative Fuel Vessel Orders Slow in 2025 Despite Strong LNG Demand

2 de diciembre

Methanol Gains Momentum as Marine Fuel, But Cost and Supply Challenges Persist

8 de diciembre

‘Dark Fleet’ LNG Carrier Forced to Turn Back as Early Winter Ice Blocks Access to Arctic LNG 2

15 de diciembre

Hapag-Lloyd Expands Green Fleet with $500 Million Methanol Newbuild Order

A partir de hoy las estaciones de servicio Monegros, Baix Ebre y Gironès Nord pasarán a suministrar solo Bio GNL y Bio GNC

Estación de biometano HAM en los Monegros,

En el transcurso de 2026 el cambio se realizará en el 100% de nuestras estaciones de servicio

Las estaciones de servicio Monegros GNL-C, Baix Ebre GNL-C y Gironès Nord GNL, empezarán, a partir de hoy, 9 de diciembre, a ofrecer a nuestros clientes solo Bio GNL y Bio GNC De esta forma, Grupo HAM, referente europeo en soluciones energéticas sostenibles y pionero en el desarrollo del gas natural vehicular (GNL y GNC), da un paso histórico en su compromiso con la descarbonización del transporte: en el transcurso de 2026, todas las estaciones de servicio de Grupo HAM ofrecerán exclusivamente biometano como combustible para vehículos ligeros y pesados.

El objetivo de Grupo HAM será sustituir por completo el gas natural fósil por biometano renovable en su red de estaciones de servicio, formada por más de 50 puntos de repostaje en las principales rutas de transporte españolas y europeas, consolidando su papel como líder en movilidad sostenible y economía circular, impulsando la creación de un modelo energético más limpio y autosuficiente.

Biometano de origen mayoritariamente local

El biometano que abastecerá las estaciones de servicio de Grupo HAM será mayoritariamente de producción local, disponiendo actualmente del biometano producido en plantas de tratamiento de residuos en Cataluña y Aragón, y en varias plantas ya operativas de tratamiento de purines de granjas de la zona de Girona, a las que se le sumarán, durante el próximo 2026, otras plantas actualmente en construcción en distintos puntos de la geografía española.

Todas estas plantas transforman residuos orgánicos en energía renovable mediante procesos de digestión anaerobia controlada, contribuyendo a la reducción de emisiones y al aprovechamiento eficiente de recursos locales.

La dirección de Grupo HAM, comenta: “El uso de biometano en el transporte es clave para reducir las emisiones de CO₂ frente a los combustibles fósiles tradicionales, sin necesidad de modificar vehículos ni infraestructuras. Esta transición permitirá a empresas logísticas, flotas de transporte y operadores industriales avanzar en sus estrategias de sostenibilidad de manera inmediata, utilizando la misma tecnología de GNL y GNC, pero con un combustible 100% renovable.

Con la implantación de biometano, en todas nuestras estaciones de servicio, como único combustible para repostar, cerramos el círculo de la sostenibilidad: producimos biometano, lo distribuimos con tecnología propia y lo ponemos a disposición de miles de transportistas y empresas que apuestan por un futuro más verde. El biometano no es solo una alternativa: es la energía del presente”.

Compromiso con la economía circular y la innovación

La apuesta por el biometano forma parte de la estrategia global de sostenibilidad de Grupo HAM, basada en tres pilares fundamentales:

  • Descarbonización del transporte por carretera
  • Revalorización de residuos orgánicos para producir energía limpia, apoyando a la agricultura y ganadería
  • Desarrollo tecnológico propio en licuefacción, almacenamiento y distribución de gases renovables.

A través de proyectos integrales que abarcan desde la producción hasta la comercialización del biometano, Grupo HAM reafirma su liderazgo en la transición energética y su compromiso con una movilidad más eficiente, limpia y responsable.

[Leer más…] acerca de A partir de hoy las estaciones de servicio Monegros, Baix Ebre y Gironès Nord pasarán a suministrar solo Bio GNL y Bio GNC
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