AESSGAN Asociación Empresarial Small Scale Gas Natural

AESSGAN

Gas strategies. Small-scale LNG fans out in Spain

  • España alberga la segunda red más grande de estaciones de GNL en Europa después de Italia
  • Cuatro de las seis terminales de regas operativas de España ofrecen servicios de abastecimiento de GNL; actualizaciones planificadas
  • Las operaciones de abastecimiento de GNL se triplicaron en 2019 a casi 200; buque a buque realizado por cinco buques
  • Enagas planea numerosas iniciativas, desde GNL en ferrocarril hasta proyectos de importación a pequeña escala en Canarias

El mercado español «fue el primero en Europa en desarrollar GNL como combustible alternativo para el transporte por carretera ”y fue uno de los promotores de la iniciativa del Corredor Azul de GNL de la UE, dice Manuel Lage, secretario general de Asociación Española de GNL a pequeña escala AESSGAN.

Consulta el documento completo «Gas Strategies» en inglés en este enlace.

AESSGAN informa. 15 de marzo de 2020

España y Portugal. Terrestre

12 de marzo. Puerto de Huelva se consolida como referente en bunkering de GNL

11 de marzo. Abren la primera estación de la red de gasineras más grande de España

6 de marzo. TMB presenta sus 105 nuevos autobuses de MAN

5 de marzo. España: empresarios y funcionarios apoyan una movilidad limpia a GNV

5 de marzo. El Gobierno convoca el Plan MOVES II para promover la movilidad sotenible

4 de marzo. Tussam incorpora 14 nuevos autobuses GNC a su flota

22 de febrero. HAVI refuerza su apuesta por el transporte sostenible

Internacional

13 de marzo. OnTurtle: Ambiciosos objetivos para 2020

13 de marzo. España: las matriculaciones de vehículos a gas crecieron un 124%

12 de marzo. Países Bajos: pruebas exitosas del primer tren a hidrógeno del mundo

10 de marzo. La distribución de GNL en camiones cisterna creció un 11% en enero

9 de marzo. Transportista polaco recorre Europa a GNL sin problemas para repostar

9 de marzo. Abren nueva estación de biometano para camiones en el sur de Suecia

9 de marzo. Perú promueve mayor adopción de gas natural en vehículos pesados

5 de marzo. Rusia: transportarán helio líquido con camiones a GNL a partir de 2021

4 de marzo. Volkswagen, adiós al metano.

4 de marzo. Desarrollan proyecto innovador de producción de biometano en Canadá

4 de marzo. Supermercado online británico duplica flota a GNV con 30 Stralis NP

3 de marzo. Más de 87.000 vehículos a gas natural se matricularon en 2019 en Europa

3 de marzo. Mayor uso de gasoductos móviles en México estimulará transición al GNC

3 de marzo. Colombia: el TransMilenio de Bogotá ya cuenta con casi 500 buses a GNV

2 de marzo. Liverpool opera la mayor ecoflota de recogida de basura del Reino Unido

2 de marzo. Enagás quiere hacer de Cartagena el primer municipio español en el que se inyecta hidrógeno en la red de gas

24 de febrero. IVECO inaugura una nueva estación de repostaje de gas natural

Marítimo

13 de marzo. Impulsan proyectos de GNL para buques del noroeste de Europa

11 de marzo. Canadá: BC Ferries incorporará un nuevo buque a gas natural

10 de marzo. LNG-Powered Vessel Successfully Bunkered For The First Time In The Port Of Klaipėda

6 de marzo. Puerto de Sines: primer bunkering de GNL en Portugal continental

6 de marzo. Granelero de minerales a GNL ofrece sólido ROI en ruta Australia-China

6 de marzo. El puerto de Huelva acogió 16 operaciones de bunkering de GNL en 2019

5 de marzo. El Puerto de Huelva se consolida como referente en las operaciones de abastecimiento de GNL con 16 suministros a lo largo de 2019

4 de marzo. Balearia explica beneficios del GNL a delegación de eurodiputados

4 de marzo. BC Ferries and Remontowa Shipbuilding contract for new ferry specifies Wärtsilä propulsion solution

4 de marzo. Galp assegurou o primeiro abastecimento portuário de navio com GNL em Portugal Continental

3 de marzo. El ferry Sicilia de Baleària inicia la remotorización que le permitirá navegar a gas natural a partir de junio.

3 de marzo. El puerto de Cartagena apuesta por el GNL como combustible marino

3 de marzo. Balearia contará con seis buques propulsados por gas natural en junio

2 de marzo. Tartaristán, Gazprom construyen en Rusia primer barco turístico a GNL

AESSGAN informa. 1 de marzo de 2020

España y Portugal

27 de febrero. Eni, Naturgy clinch deal that will reopen Egypt’s Damietta LNG plant by June

26 de febrero. Puerto de Barcelona evalúa avance de la transición de 26 camiones a gas

26 de febrero. Ayuntamiento español acelerará el uso de biogás en la flota municipal

25 de febrero.

https://www.cadenadesuministro.es/noticias/se-triplican-las-operaciones-de-bunkering-de-gnl-en-espana/?utm_source=Transporte+por+Carretera+Clientes&utm_campaign=7d4f185a78-EMAIL_CAMPAIGN_2020_02_08_02_43_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_7420289f52-7d4f185a78-341814665

24 de febrero. Hidralia, empresa de gestión del agua, impulsa el biogás en Andalucía

24 de febrero.

https://www.autobusesyautocares.com/los-autobuses-de-gnc-de-jerez-han-ahorrado-242-toneladas-de-co2-desde-agosto-de-2018/

21 de febrero. Spain’s Naturgy cancels loading of U.S. LNG cargo amid price slump

20 de febrero.

https://www.cadenadesuministro.es/noticias/madrid-destinara-cuatro-millones-a-la-renovacion-de-furgonetas-y-camiones/?utm_source=Transporte%20por%20Carretera%20Clientes&utm_campaign=536938d1d4-EMAIL_CAMPAIGN_2020_02_08_02_43_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_7420289f52-536938d1d4-341814665

20 de febrero. Repsol makes loss as oil, gas prices fall, climate charge bites

20 de febrero. El biogás mejora con el nuevo PNIEC, pero no lo suficiente para el sector, que pide objetivos

17 de febrero. Hidrógeno de origen renovable para limpiar biogás y convertirlo en biometano

17 de febrero. Gasificación de la biomasa residual de la industria oleícola para autoconsumo eléctrico y térmico

Internacional

27 de febrero. El gas natural, cada vez más elegido por los conductores europeos

21 de febrero. IVECO y ENGIE abren estación de gas natural para camiones en Turín

21 de febrero. Nikola presenta pickup libre de emisiones con opción a hidrógeno

20 de febrero. Desarrollan el camión minero a hidrógeno más grande del mundo

20 de febrero. Scania ya produce vehículos pesados a gas natural en América Latina

19 de febrero. Lanzan esquema con nueva estación de GNV y 77 buses a biogás en Bristol

18 de febrero. Corredor europeo tendrá transporte terrestre, acuático y ferroviario a H2

18 de febrero. Irlanda: pondrán en marcha dos nuevas estaciones de GNV este año

Marítimo

21 de febrero. LNG bunkering operations triple in Spain in 2019

19 de febrero.

18 de febrero.

Japón: NYK ordena el segundo buque de transporte de automóviles a GNL

AESSGAN informa. 15 de febrero de 2020

España y Portugal

13 de febrero. España: lanzan piloto con vehículos a gas para reparto de última milla

11 de febrero. Ya opera en Madrid el primer camión portacontenedores a GNV

10 de febrero. Comunidad de Madrid amplía flota de buses de combustible alternativo

7 de febrero. Scania lleva el gas natural a la obra

5 de febrero. Motor FPT Industrial a gas impulsa nuevo trolebús híbrido en Francia

https://www.logisticaetransporteshoje.com/transportes/pombalense-aposta-no-gnl-da-scania/

4 de febrero. 82 camionetas a GNV harán entregas urgentes en tres ciudades españolas

29 de enero. Los residuos del biodiésel sirven para capturar el CO2 del biogás y convertirlo en biometano

Internacional

13 de febrero. Crece la infraestructura de carga de GNL para camiones en Alemania

US, the new leader in LNG

12 de febrero. Abren la primera estación de GNL en Umea, Suecia

12 de febrero. Reino Unido: Bristol puso en marcha primeros buses a biometano del año

10 de febrero. Italia: Scania, Snam, DN Logistica planean convertir 100 camiones a GNL

7 de febrero. Dinamarca: Scania alquila camión a biogás para que clientes lo prueben

7 de febrero. Se incorporan 99 nuevos buses a gas a la flota del TransMilenio de Bogotá

6 de febrero. Finlandia lanza programa de biogás, buscan reducir emisiones vehiculares

6 de febrero. La ciudad checa de Ostrava ordena flota de 37 buses articulados a GNV

3 de febrero. IKEA premia a la empresa italiana LC3 por su compromiso ambiental

3 de febrero. Se amplía la red de carga de GNV para los buses del SITP de Bogotá

30 de enero. Europe’s LNG imports expected to soar to 100 mln tonnes in 2020

Marítimo

11 de febrero. FuelBoss: lanzan nueva plataforma online de bunkering de GNL

5 de febrero. Desarrollan primer buque búnker de GNL del Mediterráneo Oriental

4 de febrero. Nuevos barcos a GNL navegarán en los mares Báltico y del Norte en 2021

AESSGAN informa. 1 de febrero de 2020

España y Portugal

27 de enero. Lidl incorpora camiones IVECO alimentados con biometano

24 de enero. España: Disfrimur refuerza su flota sostenible con más camiones a gas

22 de enero. NEDGIA impulsa los certificados de origen para gas renovable en España

20 de enero. El parque automotor a gas natural español creció un 60% en 2019

https://revistacargo.pt/transportes-central-pombalense-reforca-aposta-no-gnl-com-3-novos-camioes-scania/?utm_source=Revista+Cargo+%7C+Site&utm_campaign=523c95aae8-RSS_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_294add96a1-523c95aae8-53315851

15 de enero. Fiat Professional y Redexis colaborarán para impulsar el desarrollo del GNC

Internacional

30 de enero. Shell pone en marcha la primera estación de GNL de Turquía

29 de enero. Hermes suma 48 camiones y es de las mayores flotas británicas a GNV

28 de enero. EE.UU: el DOE destina $ 64 millones para apoyar el avance del hidrógeno

27 de enero. Los camiones Scania con pila de hidrógeno ya son una realidad

24 de enero. Canadá: primer tráiler Super B-train disponible para transporte de GNL

22 de enero. La industria europea del biogás se alía con la del gas para apoyar también a los combustibles fósiles

21 de enero. Amberes: construyen planta de GNL para abastecer buques y camiones

21 de enero. Isuzu y Honda se unen para desarrollar vehículos pesados a hidrógeno

20 de enero. NGVA Europe: biometano para ayudar a descarbonizar el transporte

06 de enero. La industria del biogás sigue organizándose, ahora con la Integrated Biogas Alliance

Marítimo

31 de enero. AG&P amplía soluciones con CAPEX bajo para bunkering de GNL

30 de enero. Puertos de Florida optan por el gas natural como combustible ecológico

29 de enero. España: Port de Barcelona logra 60% del bunkering ship-to-ship de GNL

28 de enero. Primer bunkering de GNL de buque a buque en el puerto de Rostock

24 de enero. Ashdod se convertirá en el primer puerto de Israel en usar gas natural

23 de enero. Simulador de bunkering de GNL busca mejorar nivel de capacitación

22 de enero. MSC Cruises cada vez más ecológico, ordena tercer y cuarto buque a GNL

https://revistacargo.pt/vlsfo-podem-levar-a-maiores-emissoes-de-carbono-preto-alemanha-e-finlandia-preocupadas/?utm_source=Revista+Cargo+%7C+Site&utm_campaign=4f772b080a-RSS_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_294add96a1-4f772b080a-53315851

20 de enero. Eligen solución innovadora de GNL para buques de carga de alta mar

20 de enero. MSC Cruises Announces Plans for More LNG-Powered Ships, Development of Wind-Powered Vessels

18 de enero. Port of Rotterdam reports increase in LNG bunkering in 2019

Estudio «Hydrogen for Europe»

El potencial del hidrógeno en Europa.

En la actualidad, existe un proceso continuo dentro de la UE que analiza cómo cumplir el compromiso asumido en el acuerdo de París. El papel del hidrógeno, y en particular el hidrógeno obtenido del gas natural combinado con la captura y el almacenamiento del CO2 producido (CCS), está a debate. El preestudio de hidrógeno para Europa se ha llevado a cabo con el propósito de evaluar el conocimiento actual sobre el potencial del hidrógeno para descarbonizar la economía europea.

La evaluación se ha configurado para responder tres preguntas principales:

1. ¿Cuál es el potencial para reducir los gases de efecto invernadero? (GEI) mediante el uso de la generación de hidrógeno

2. ¿Cuál es el costo relativo de las rutas alternativas de transición para el sistema energético europeo, desde hoy hasta 2050 y más allá?

3. ¿Cuál es la viabilidad, por ejemplo, Disponibilidad tecnológica, seguridad, políticas y barreras regulatorias, de las rutas de transición energética?

Consulta el informe completo «Hidrogen for Europe» pulsando este enlace.